Energiebesparing

Auto

Ook bij auto’s kunt u kiezen tussen zuinig en minder zuinig . Net als huishoudelijke apparaten hebben auto’s een energielabel. In dit hoofdstuk behandelen wij het verschil tussen labels en de hybride auto’s, de voordelen van carpoolen, gedeeld autogebruik en een zuinige rijstijl. Tot slot informatie over het nut van korte ritten op de fiets.

1. Typen labels
2. Wat bespaart het aan CO₂?
3. Wat levert het op?

1. Typen labels
Alle nieuwe personenauto's hebben een energielabel. Het label geeft informatie over het energieverbruik van een auto. Auto's met een A-label zijn het meest efficiënt met brandstof. Auto's met G-label het minst. Auto's met een voor hun grootte gemiddeld verbruik hebben een C- of een D-label (Het gemiddelde ligt precies ertussenin).

In elke 'grootteklasse' zijn auto’s met een A- of B-label. Een auto met A-label verbruikt zeker 20% minder brandstof dan de gemiddelde auto uit die grootteklasse. De brandstofrekening van een auto met B-label is 10 tot 20% lager dan die van een auto met een voor die grootte gemiddeld verbruik. De normen voor de zuinigheidscategorieën A tot en met G worden jaarlijks herzien. Deze herziening is gebaseerd op de ontwikkeling van de gemiddelde CO₂-uitstoot van nieuwe personenauto’s in de testcyclus. Degemiddelde CO₂-uitstoot van nieuwe auto’s neemt af. De normen voor de zuinigheidscategorieën A tot en met G scherper zijn geworden. Een model dat in 2004 bijvoorbeeld een C-label had, kan daardoor in 2005 een D-label krijgen.

Meer informatie over A-labels is te vinden in het Brandstofverbruiksboekje (zie Publicaties).

2. Wat bespaart het aan CO₂?
Een auto met A-label geeft een gemiddelde CO₂ -reductie per jaar van 833 kg ten opzichte van de gemiddeld gebruikte auto bij een gemiddelde afstand van 17.000 km. Hieronder volgt een overzicht van het aantal verkochte auto’s met een A-label en de CO₂-reductie van 2001 tot nu, door de aanschaf van A-label auto’s in plaats van gemiddelde auto’s. De CO₂-reductie is berekend er van uitgaande dat alle A- en B-label auto’s die zijn gekocht sinds 2001 nu nog rondrijden. Het aantal auto’s dat in een bepaald jaar of kwartaal is aangeschaft telt mee voor een extra CO₂-reductie van 50% in de betreffende periode omdat de auto’s niet alleen in het begin, maar verspreid over de betreffende periode, zijn aangeschaft. Auto’s die de jaren ervoor zijn aangekocht dragen de volle 100% bij aan de CO₂-reductie in het volgende jaar. Een auto met B-label geeft een gemiddelde besparing van 486 kg CO₂ per jaar ten opzichte van de gemiddeld gebruikte auto bij een gemiddelde afstand van 17.000 km.

Hieronder volgt een overzicht van het aantal verkochte auto’s met een A- en B-label en de CO₂-reductie van 2001 tot nu, door de aanschaf van A- en B-label auto’s in plaats van gemiddelde auto’s.

Aankoop van A en B label autos
CO2-reductie door aanschaf van A en B label autos

3. Wat levert het op?
Een auto met A-label bespaart 6 volle tanks benzine van 45 liter per jaar bij een afstand van 13.000 km (dit is de gemiddelde afstand van benzineauto's) ten opzichte van het verbruik van een auto met een C- of D-label van dezelfde grootteklasse. Dat is al snel zo'n 360 euro per jaar.
Een auto met B-label bespaart ongeveer 3,5 volle tanks benzine per jaar, ofwel 210 euro. Dieselauto's leggen meer kilometers af, gemiddeld 30.000 km per jaar. Een A-label dieselauto bespaart 9,5 volle tanks en ongeveer 400 euro per jaar, een dieselauto met B-label 7 volle tanks en ongeveer 290 euro.

Nog een tip:

Koop een auto zonder airco. Een airco verhoogt het brandstofverbruik met 3 tot 10%. Zelfs als de airco uitstaat, verbruikt u 30 liter brandstof per jaar extra door het gewicht van de airco.

Ga voor meer informatie over auto's naar Milieu Centraal.

Hybrideauto's

4. Wat is een hybride-auto?
De hybride-auto die sinds 2000 in Nederland verkocht wordt, combineert de voordelen van de elektromotor met die van de benzinemotor. De auto heeft een elektromotor voor aandrijving bij lage snelheden, gecombineerd met een zeer zuinige benzinemotor. De actieradius is daardoor vergelijkbaar met gangbare auto's. De hybride-auto veroorzaakt minder luchtvervuiling en kan ongeveer 25 procent brandstof besparen in vergelijking met een benzineauto. De hybride-auto heeft dan ook vaak een A-label. Hier volgt een overzicht van het aantal verkochte hybride auto's.

Aankoop van hybride auto's

5. Wat bespaart het aan CO₂?
Een hybride-auto geeft een CO₂-reductie per jaar van ongeveer 653 kg ten opzichte van de gemiddeld gebruikte benzine auto bij een gemiddeld aantal gereden kilometers van 13.000 per jaar. Hieronder volgt een overzicht van de CO₂-reductie van 2001 tot nu, door de aanschaf van hybride auto's in plaats van gemiddelde auto's. De CO₂-reductie is berekend er van uitgaande dat alle hybride auto's die zijn gekocht sinds 2001 nu nog rondrijden. Het aantal auto's dat in een jaar is aangekocht telt mee voor een extra CO₂-reductie van 50% omdat de auto's niet allen in het begin, maar verspreid over het jaar, zijn aangeschaft. Auto's die de jaren ervoor zijn aangekocht dragen de volle 100% bij aan de CO₂-reductie in het betreffende jaar.

CO2-reductie door aanschaf hybride auto's

6. Wat levert het op?
Een hybride-auto bespaart 6 volle tanks benzine per jaar bij 13.000 km ten opzichte van het verbruik van een benzineauto met een C- of D-label van dezelfde grootteklasse. Dat is al snel zo'n 360 euro per jaar.

Carpoolen

7. Hoe werkt carpoolen?
Carpoolen, oftewel met andere mensen in een auto naar het werk gaan, bespaart u reiskosten, het scheelt auto's op de weg en het beperkt de uitstoot van schadelijke gassen. Met name op grotere afstanden, loopt uw voordeel snel op.

8. Wat bespaart het aan CO₂?
Gemiddeld zitten er 2,1 personen in carpoolauto’s. Per carpoolauto rijdt er dus gemiddeld 1,1 auto minder op de weg. Per werkdag worden er hierdoor gemiddeld 26 autokilometers bespaard. Dit is een totale besparing van 2,2 liter brandstof per dag, en 458 liter per jaar. Dit komt overeen met een jaarlijks vermeden CO2-uitstoot van 1,2 kton CO2 per carpoolauto.

Gedeeld autogebruik

9. Wat is gedeeld autogebruik?
Gedeeld autogebruik wordt ook wel autodaten genoemd. Autodaten combineert het gemak van een eigen auto met het financiële voordeel van gezamenlijk gebruik. We zetten de mogelijkheden voor u op een rij:

Autodate met buren, vrienden of familie op basis van vastgelegde afspraken een auto delen. Dit noemen we autodate met bekenden.
Autodatesystemen:consumenten abonneren zich op een services voor auto's in de buurt of op speciale parkeerplaatsen. Via de service reserveren consumenten de auto's voor gebruik.
Huurabonnement: veel plaatselijke autoverhuurbedrijven geven korting als de consument van te voren opgeeft hoeveel dagen per jaar hij of zij een auto wil huren.
Huurautobonnen: bij grote, internationaal opererende verhuurbedrijven kunnen huurauto's met huurautobonnen betaald worden. Dit systeem kan aardige kortingen opleveren.

Met autodaten kunt u 24 uur per dag over een auto beschikken, zonder er een te bezitten. U neemt een abonnement op een auto. U reserveert telefonisch of via internet wanneer u de auto nodig heeft. De auto staat in tientallen steden op een centrale standplaats. U betaalt naast de abonnementskosten alleen voor de gereden kilometers en de gebruiksuren.

Autodaten bespaart op autobezit, parkeerruimte, parkeerkosten, autogebruik en auto-onderhoud. Gemiddeld rijden mensen die hun eigen auto hebben afgedankt en nu autodaten 10.000 km per jaar minder. Dit compenseert ruimschoots de extra kilometers van de deelnemers die geen eigen auto hadden, maar nu ook autodaten. Ook kiezen autodaters vaker voor andere vervoermiddelen. Deze autodaters gaan gemiddeld 20% meer van de fiets gebruik maken, 20% meer van bus, tram en metro en 40% meer van de trein.

10. Wat bespaart het aan CO₂?
Een autodater bespaart gemiddeld 1.180 kg CO₂ per jaar.

11. Wat levert het op?
Een autodate-abonnement is bij 7.500 km per jaar grofweg 1.600 euro goedkoper dan eigen auto bezit. De werkelijke kosten zijn sterk afhankelijk van het abonnement en het aantal gereden kilometers. Voor regelmatig woon-werkverkeer is een eigen auto financieel aantrekkelijker, omdat geen gebruiksuren betaald hoeven te worden. Een huurabonnement is vooral geschikt voor mensen die af en toe een auto nodig hebben (tot maximaal 2 keer per week) en/of mensen die af en toe een ander formaat auto nodig hebben. Hoeveel een huurabonnement bespaart ten opzichte van een eigen auto is onbekend.

Ga voor meer informatie over een eigen auto of auto delen naar Milieu Centraal.

Zuinige rijstijl

12. Hoe rijd ik zuinig?
Door bewust zuinger met de auto te rijcen. Er is een nieuwe manier van bewust rijden die 5 tot 15 procent goedkoper, zuiniger en schoner is. Dit wordt het Nieuwe Rijden genoemd. Ga voor meer informatie naar www.hetnieuwerijden.nl en www.milieucentraal.nl .

Kort samengevat houdt het Nieuwe Rijden in:

Schakel zo vroeg mogelijk op naar een hogere versnelling. Voor benzine- of lpg-auto's bij maximaal 2500 toeren, voor diesel bij maximaal 2000 toeren.
Rij zo veel mogelijk met een gelijkmatige snelheid en een laag toerental in een zo hoog mogelijke versnelling.
Kijk zo ver mogelijk vooruit en anticipeer op het overige verkeer.
Ziet u dat u snelheid moet minderen of stoppen voor een stoplicht, laat dan tijdig gas los en laat de auto in de versnelling van dat moment uitrollen.
Zet de motor ook af bij kortere stops. Zoals bij een openstaande brug, bij een spoorwegovergang, in de file, wanneer u iemand afhaalt, etc. Start u weer, doe dit dan zonder gas te geven.
Controleer maandelijks de bandenspanning.
Dit kan u 50 liter benzine per jaar besparen. Bovendien gaan de banden langer mee.
Maak, indien mogelijk, gebruik van hulpmiddelen als toerenteller, cruise control en boordcomputer.

13. Wat bespaart het aan CCO₂?
Zuinig rijgedrag kan 10% besparing van brandstof en CO₂ opleveren. Daarnaast kan het gebruik van hulpmiddelen als toerenteller, cruise control en boordcomputer een besparing van 2,5% tot 5% opleveren. Het rijden met de juiste bandenspanning bespaart gemiddeld 2% op brandstofgebruik en CO₂-uitstoot. Gemiddeld rijdt een benzineauto ongeveer 13.000 km per jaar. Hierbij wordt door een auto met C/D label ongeveer 2.700 kg CCO₂ uitgestoten. Dus een automobilist met een zuinig rijgedrag bespaart gemiddeld 270 kg CO₂.

Besparing CO2 door het nieuwe rijden oktober 2005

14. Wat levert het op?
Zuinig rijden bespaart gemiddeld ongeveer 115 liter benzine per jaar. Bij een gemiddelde benzineprijs van 1,35 euro/ liter, bespaart een zuinige rijstijl gemiddeld 155 euro per jaar.

Nog een tip

Neem vaker het openbaar vervoer naar uw werk. Al is het maar voor een dag in de week. Gemiddeld rijdt men dagelijks 10 km met de auto naar het werk. Neem eenmaal per week het openbaar vervoer en u bespaart per jaar (48 werkweken) 480 km.

Korte ritten op de fiets in plaats van met de auto

15. Waarom korte ritten?
Meer dan de helft van alle autoritten is korter dan 7,5 km enkele reis. Deze ritjes zijn extra vervuilend, omdat motor en katalysator nog koud zijn en de verbranding dus niet optimaal is. Door het vele optrekken en remmen tijdens korte (stads)ritten zijn het brandstofverbruik en de uitstoot van vervuilende stoffen per kilometer hoog. De uitstoot van korte ritten vindt bovendien voor een relatief groot deel in de woonomgeving plaats. Hierdoor is het effect op de volksgezondheid groot, want de inademing van de vervuilende stoffen is ongezond. Het is dus erg lonend voor het milieu en de volksgezondheid om deze ritten vaker lopend, of met de fiets af te leggen. Bus en tram zijn op deze korte afstanden en de middellange afstanden, indien beschikbaar, een milieuvriendelijk alternatief.

16. Wat bespaart het aan CO₂?
Wanneer wekelijks 5 korte ritten van 5 km (retour 10 km) op de fiets worden gedaan bespaart dit gemiddeld ongeveer 209 liter benzine en 673 kg CO₂ uitstoot per jaar.

17. Wat levert het op?
Bij een gemiddelde benzineprijs van 1,30 euro/liter, bespaart het fietsen van korte ritten gemiddeld 375 euro aan brandstof per jaar.

Energiebesparing